杭州起重机_单梁起重机_杭州电动葫芦_悬挂式起重机_杭州科茂起重设备有限公司

新型起重机（单梁起重机、电动葫芦起重机、悬挂式起重机）起升机构由两套驱动系统组成，卷筒与减速机之间通过卷筒连轴器联接。两套驱动系统通过安装在卷筒组头部的一对齿轮副刚性联接在一起。用双减速机起升机构解决了传统双减速机起升机构存在的传动环节多、龙门吊具和整车外形尺寸较大。

每一套驱动系统通过圆柱齿轮传递给减速机输出轴，通过卷筒联轴器带动卷筒组、济南塔机定滑轮组及钢丝绳组成的绳系以额定的起升速度工作。在此工况下，齿轮副理论上不传递扭矩，仅起同步作用，确保两套驱动系统低速轴刚性连接，提高起升机构的安全级别。因此，新型铸造起重机用双减速机起升机构对齿轮副的承载能力及安装精度要求不高，可采用较大侧隙的设计原则满足机构的运行要求。

当其中一台电机出现故障时，另一台电机通过齿轮副可驱动整个起升机构完成一个工作循环。无油螺杆真空泵起升机构减速机独立于小车架，可在专业厂制造、装配，自重轻、精度高，维护方便。

起升机构的双减速机自重小，更换方便，制造难度小；由于卷筒与主梁平行，起升机构、小车、相应的龙门吊具及整车的外形尺寸较小；起升机构控制简单，降低了维护成本；故障状态下，任何一套驱动系统的制动器都可进行起升载荷制动，安全性高。