


尺度参数(1)轨距由于整机发运船舶尺寸限制,其轨距宜取3015m。(2)起升高度轨上起升高度4010m(总起升高度5518m)将能够满足甲板上积载7层集装箱的船舶的需要。单梁起重机(3)外伸距Liftech建议在确定岸边集装箱起重机外伸距时,当前只要适应甲板上积载17列集装箱的船舶,未来需要考虑适应甲板上积载22列集装箱的船舶。建议的以英尺计的外伸距计算公式如下:小车制动安全距离取019m。外伸距=8105@(适应船舶甲板上积载集装箱列数-015)+海侧轨道距护舷前端面距离+船舶横倾向外倾斜1b时甲板上外舷侧顶层集装箱向外斜出水平距离+小车制动安全距离。(4)后伸距考虑到作业舱盖板以及陆侧轨道背码头前沿侧临时堆场上的集装箱的需要,后伸距取2219m为宜。(5)轨道距护舷前端面距离码头海侧轨道距护舷前端面距离设计成716m为宜。(6)联系横梁下的净空高度Liftech建议联系横梁下的净空高度取1512m,以满足将来使用跨运车或者其它类似的在码头上进行2次起升的设备进行水平运输的空间需要。(7)门框净空宽度门框净空宽度宜取1813m,可以适应14161612m集装箱。
起重量通过公路集疏运的集装箱的总重量受公路的车辆载重量制约,集装箱的总重量还受船舶制约。为此,Liftech公司认为使用双箱吊具同时起吊双20英尺箱时,考虑每个20英尺箱总重量为3015t,要求吊具下额定起重量6111t;起吊单个40英尺箱,以集装箱总重量为5018t作为吊具下额定起重量要求;吊钩横梁下起重量由吊具下额定起重量确定的结构强度决定。供电方式Liftech公司为Everglades港设计的伸缩式主梁岸边集装箱起重机的电缆卷筒能够缠绕762m长的电缆。电压在4160V与12000V之间。装机总功率在1500hp-2000hp之间。旋锁件操作由于只有一些无舱盖船舶投入使用,Liftech公司认为旋锁件的插入和拔出将继续影响船舶装卸效率,建议尽可能在集装箱被放置到码头上之前拔出旋锁件。轮压Leftech公司建议使用AC1318-99选取载荷系数进行载荷组合,陆侧轨道轮压要求8914t/m,海侧轨道轮压要求10413t/m。自动化目前在岸边集装箱起重机上采用激光和光学仪器,指导司机利用软件和硬件控制和调整吊具,将吊具自动移到取或放集装箱的位置,实现了陆侧作业的半自动化。在不久的将来,除了船舶上方的精确定位外,改进的技术将能够实现装船操作的自动化;再发展就可以实现全部操作的自动化。
国内港口近年订购的岸边集装箱起重机适应集装箱运输发展的要求,国内各港口近年来在改造现有码头、规划或建设一些新码头的同时,已经添置或订购了多台大型岸边集装箱起重机。目前6000TEU以上的船舶已经靠泊过天津、青岛、上海、宁波、厦门和深圳港,其中靠泊上海港最大集装箱船舶为HAPPAG-LLOYD公司的SHANGHAIEXPRESS0,该船载箱能力为7506TEU,船长320138m,最大吃水14152m,船宽42188m,甲板上最多可以积载17列集装箱。电动葫芦起重机,为迎接或吸引更多或更大型集装箱船舶挂靠,各有关港口着眼未来考虑了岸边集装箱起重机的规格要求,订购的岸边集装箱起重机前伸距以及吊具下额定起重量等参数均较大。